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园内春花似锦 园外车乱如麻

  昨天,本报报道了玉渊潭公园西南门外,有人冒充停车收费员向游客收取高额停车费一事。随后,有不少市民给本报打电话反映去公园踏青遇到的停车问题,记者对此进行了追访。

  若想一边体验老北京风情,一边欣赏春日美景,什刹海景区自然再合适不过。可是,老城区用地紧张、路窄车多,停车难也成了这里的常态。

  昨天傍晚,记者沿火德真君庙向景区内走,一路上能看到很多私家车停上了人行道。来到前海东沿,来此就餐的食客甚至将车开上了便道,全然不顾这里安装的监控探头。在鸦儿胡同路口,三辆车头朝向不同方向的私家车已经停了一天,挤占了本就不宽敞的人行道,居民路过这里时只能交错通行。

  其实,景区周边有很多正规停车场,如立体式的白米斜街停车场、荷花市场门口的地下停车场、甘露胡同里的后海北沿停车场等。但由于面积有限,每个停车场车位数量都不多,每到周末或是节假日更是一位难求。白米斜街停车场共有四层32个立体车位,新能源充电桩3个,每天都车满为患。荷花市场外的地下车库只有50个车位,实行全天开放制。管理人员告诉记者:“周末要想开车来什刹海一定早点儿,早上9点之后一般就没车位了。当然,还是坐地铁和公交来最好了。”

  龙潭公园东门前的龙潭东路是双向两车道,路旁设有禁止停车的标识,自行车道上更没有施划停车位。记者在这里观察发现,虽然从这里入园的游客不多,但每隔一段时间就有人将车停在自行车道上。

  这些车主下车便带着家人走进了公园,仿佛没有注意到一旁设立的禁止停车标识,有的车辆已经被贴了罚单。据负责清扫的环卫工人说,遇到天气好的时候,龙潭东路自行车道上会停放很多的私家车。

  一旦非机动车道被占,来往的骑车人只能到机动车道上骑行,这对于道路运行秩序也存在影响。经常来公园锻炼的人都表示:“到龙潭公园乘坐公交车挺方便的,希望大家还是乘坐公共交通前来游园。”

  大观园也有类似的情况,尽管周边胡同里的墙壁上贴着各式“此处禁止停车”的告示牌,但难以阻挡乱停车的现象。大观园北门附近的保安告诉记者,这里每天都有车辆乱停乱放,到了旅游高峰期就更加严重,“经常会有交警来贴处罚单,可就是有司机不管不顾往这停,上周末一个上午有七辆车被贴了条。”

  大观园共有三个入口,南门与西门外的路旁有收费停车场,但车位有限,于是很多游客将车停在路旁或是胡同里,这样一来就堵了周边单位和居民的出行路。为应对违章停车现象,不少单位甚至在大门口摆出了“禁止停车”的标牌。

  其实,北京各大公园的交通十分便利。比如什刹海景区就有地铁6号线号线可以到达;直达龙潭公园、大观园的公交车也很多。如选择自己驾车,一定要错峰出行、文明停车,选择正规停车场,既能维护景区秩序,也能保证一份美好的游览体验。

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